印尼能源与矿产资源部（ESDM）部长巴利尔·拉哈达利亚（Bahlil Lahadalia）暗示，若国内产能足以满足本土需求，印尼或将于2027年停止进口RON 92、RON 95和RON 98牌号汽油。本周三在雅加达接受采访时，他表示：“如果这三种汽油（RON 92、RON 95和RON 98）都能实现本土供应，那就意味着我们无需再进口。”

       目前，部长正致力于提升印尼炼油厂对这三种燃油的产能，以满足国内需求。拉哈达利亚保证，一旦印尼能够自主生产这三种燃油，将立即停止进口。

       此外，壳牌、英国石油（bp）和Vivo等私营加油站运营商，预计将从国有石油公司印尼国家石油公司（Pertamina）采购燃油。他补充道：“请大家向印尼国家石油公司采购。不过，在我们的产能仍无法满足消费需求之前，我们仍需暂时进口。”他表示，目前私营加油站仍被赋予燃油进口配额，但部长仍在计算每家私营加油站的配额范围。据他介绍，之所以发放进口配额，是因为印尼国家石油公司的产能不足以满足当前需求。

       1月12日（周一），拉哈达利亚陪同总统普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）出席了巴厘巴板炼油厂振兴项目的落成仪式，该项目又称炼油厂发展总体规划（RDMP）。该项目预计每年可减少汽油进口量多达580万千升（KL）。拉哈达利亚随后透露，印尼全国汽油年需求量约为385万千升，而国内年产量约为142.7万千升。其中，RON 90汽油年需求量为289万千升，RON 92汽油年需求量为87万千升，RON 95和RON 98汽油年需求量合计约为6.5万千升。通过优化巴厘巴板炼油厂的炼油厂发展总体规划项目，辛烷值高于RON 90的汽油年产量可提升至58万千升。